The effects of tailwinds and control cross coupling on rotorcraft handling qualities for steep, decelerating instrument approaches and missed approaches = Effets du vent arrière et de li̕nteraction des gouvernes sur la manoeuvrabilité du̕n giravon pendant les approches aux instruments à forte pente avec ralentissement et les approches interrompues /

The effects of tailwinds and control cross coupling on rotorcraft handling qualities for steep, decelerating instrument approaches and missed approaches = Effets du vent arrière et de li̕nteraction des gouvernes sur la manoeuvrabilité du̕n giravon pendant les approches aux instruments à forte pente avec ralentissement et les approches interrompues /

Sparad:
Bibliografiska uppgifter
Huvudupphovsman: Baillie, S. W.
Institutionell upphovsman: National Research Council Canada
Övriga upphovsmän: Kereliuk, S., Morgan, J. M.
Materialtyp: Bok
Språk:English
Publicerad: Ottawa : National Research Council Canada, 1993.
Serie:Aeronautical note (Institute for Aerospace Research (Canada)) ; IAR-AN-77.
Ämnen:
Helicopters > Control systems.
Helicopters > Handling characteristics.
Helicopters > Flight testing.

CARM 1 Store

Beståndsuppgifter i CARM 1 Store
Signum: A2:AI22H0 F01603
Exemplar 1 Tillgänglig  Reservera

Liknande verk