The effects of tailwinds and control cross coupling on rotorcraft handling qualities for steep, decelerating instrument approaches and missed approaches = Effets du vent arrière et de li̕nteraction des gouvernes sur la manoeuvrabilité du̕n giravon pendant les approches aux instruments à forte pente avec ralentissement et les approches interrompues /

Kaydedildi:
Detaylı Bibliyografya
Yazar: Baillie, S. W.
Müşterek Yazar: National Research Council Canada
Diğer Yazarlar: Kereliuk, S., Morgan, J. M.
Materyal Türü: Kitap
Dil:English
Baskı/Yayın Bilgisi: Ottawa : National Research Council Canada, 1993.
Seri Bilgileri:Aeronautical note (Institute for Aerospace Research (Canada)) ; IAR-AN-77.
Konular:

CARM 1 Store

Detaylı Erişim Bilgileri CARM 1 Store
Yer Numarası: A2:AI22H0 F01603
Kopya Bilgisi 1 Kütüphanede  Rezerve