The effects of tailwinds and control cross coupling on rotorcraft handling qualities for steep, decelerating instrument approaches and missed approaches = Effets du vent arrière et de li̕nteraction des gouvernes sur la manoeuvrabilité du̕n giravon pendant les approches aux instruments à forte pente avec ralentissement et les approches interrompues /

Сохранить в:
Библиографические подробности
Главный автор: Baillie, S. W.
Соавтор: National Research Council Canada
Другие авторы: Kereliuk, S., Morgan, J. M.
Формат:
Язык:English
Опубликовано: Ottawa : National Research Council Canada, 1993.
Серии:Aeronautical note (Institute for Aerospace Research (Canada)) ; IAR-AN-77.
Предметы:

CARM 1 Store

Подробно о фондах из CARM 1 Store
Шифр: A2:AI22H0 F01603
Копировать 1 Доступно  Поместить задолженность