The effects of tailwinds and control cross coupling on rotorcraft handling qualities for steep, decelerating instrument approaches and missed approaches = Effets du vent arrière et de li̕nteraction des gouvernes sur la manoeuvrabilité du̕n giravon pendant les approches aux instruments à forte pente avec ralentissement et les approches interrompues /
Enregistré dans:
Auteur principal: | |
---|---|
Collectivité auteur: | |
Autres auteurs: | , |
Format: | Livre |
Langue: | English |
Publié: |
Ottawa :
National Research Council Canada,
1993.
|
Collection: | Aeronautical note (Institute for Aerospace Research (Canada)) ;
IAR-AN-77. |
Sujets: |
CARM 1 Store
Cote: |
A2:AI22H0 F01603 |
---|---|
Exemplaire 1 | Disponible Réserver |