The effects of tailwinds and control cross coupling on rotorcraft handling qualities for steep, decelerating instrument approaches and missed approaches = Effets du vent arrière et de li̕nteraction des gouvernes sur la manoeuvrabilité du̕n giravon pendant les approches aux instruments à forte pente avec ralentissement et les approches interrompues /

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Dettagli Bibliografici
Autore principale: Baillie, S. W.
Ente Autore: National Research Council Canada
Altri autori: Kereliuk, S., Morgan, J. M.
Natura: Libro
Lingua:English
Pubblicazione: Ottawa : National Research Council Canada, 1993.
Serie:Aeronautical note (Institute for Aerospace Research (Canada)) ; IAR-AN-77.
Soggetti:
Descrizione
Descrizione del documento:"NRC no. 32159".
"September 1993".
Descrizione fisica:v, 67 p. : ill. ; 28 cm.
Bibliografia:Bibliography: p. 8-9.